“Milano ha sempre lavorato per migliorare se stessa, perciò ci battiamo con realismo per ridurre le emissioni entro il 2050. Migliorare il trasporto pubblico significa, ad esempio, elevare la qualità della vita delle persone. Un altro obiettivo importante è favorire la creazione di nuove imprese, operazione che dipende anche da un trasporto pubblico efficiente e sostenibile. Entro il 2030 dobbiamo prolungare la metropolitana e portarla a 200 km complessivi, poi incrementeremo le zone a 30Km all’ora e le ZTL. In altre parole, miriamo ad attivare mezzi di trasporto più “dolci”, incentivando anche gli abbonamenti da parte dei cittadini/utenti. Quanto al Pnrr investiremo circa 500mln. E siamo certi che i ritorni saranno superiori ai costi”. Così Beppe Sala, sindaco di Milano, delineando le linee d’intervento della città nel progettare gli assetti urbani futuri anche attraverso l’impiego delle risorse del Pnrr.